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【经济学】
[问答题] 简述宏观经济政策目标。
上传用户:huihuihui 上传时间:2022年05月04日
[问答题] 简述无差异曲线的特征。
[问答题] 价格到底谁说了算2003年7月15日,民航国内航空运输价格改革方案听证会在北京举行。虽然此次听证会受非典影响延期两个多月,但社会对它的关注丝毫没减。值得回味的是,中国的改革就是从价格改革入手的。问题是,为什么改革这些多年,我们还停留在要由政府出面,为民航这样的垄断行业扩价格听证会的阶段,而不能由市场来决定价格呢?实事求是地说-这些年政府为了把垄断行业推向竞争的市场,是做了不少工作的。1999年底,中国电信一分为四;民航也早就各路诸侯分治,航空公司林立。于是乎,真的竞争来了,为打折打得头破血流。消费者得到了实惠,一片叫好:经济学家也喜出望外:总算与市场接轨了,该来个优胜劣汰了。可这时,“婆婆”忍不住出面了--都是国有资产嘛,手心手背都是肉,干吗非拼个你死我活呢!在政府的倡导下,民航各路诸侯今日歃血,明日盟誓,又是“生死合约”,又是价格联盟,但结果总是拧不过市场法则的“大腿”,该打折还是打折,该降价还是降价,只不过“明火执仗”变成了“暗度陈仓”。结果,竞争总是深入不下去,该死的死不掉,该长的长不大,市场真的“失灵”了。价格成了苦孩子,打折变成了瞎折腾:政府总“舍不得”放手让市场来裁决价格,苦孩子也永远不能长大成人。经济学家常说,市场具有比任何权力更绝对的权威。1992年诺贝尔经济学奖得主加里·贝竟尔认为,国营企业应该民营化。过去十几年来,经营不善的国企转为民营已经成为世界潮流。美国将邮政民营化了;英国在撒切尔零售价当政期间,就将原来由政府经营的航天、汽车、电子通讯甚至铁路移转为民营,成效显著。我们的民航、铁路、电力等为什么就不能姓“民”?为会么不能像食品、家电、服装等行业,取消政府管制,取消那么多的“局”、“部”呢?结合材料,请问在经济学中,弗里德曼认为政府的作用是什么?
[问答题] 滞涨
上传用户:huihuihui 上传时间:2024年03月13日
[问答题] 寡头市场
[问答题] 流动偏好陷阱
[问答题] 简述影响需求量变动的因素。
[问答题] 什么是边际报酬递减规律?其发挥作用的条件是什么?
[问答题] 简述失业的分类及其原因。
[问答题] 阅读材料,回答问题。材料2023年3月5日,习近平总书记在十四届全国人大一次会议江苏代表团审议强调,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。2023年3月6日,总书记在看望参加政协会议的民建、工商联界委员时强调,正确引导民营经济健康发展、高质量发展。在全国两会上,总书记多次发表重要讲话,强调要着力推动高质量发展。请结合材料回答: (1)实施积极的财政政策可采用哪些政策工具? (2)分析积极的财政政策对宏观经济指标如产出、价格、就业、消费等产生的影响。 (3)积极的财政政策和稳健的货币政策组合如何实现稳中求进?
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